발행일(UPDATE): 2025년 06월 02일 16시 50분
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서울 시내 주요 상권 가운데 지난해 1층 점포의 통상 임대료(보증금 월세 전환액+월세+공용 관리비)가 가장 높은 곳은 중구 북창동으로 파악됐다. 서울시는 북창동, 명동, 압구정로데오역 등 주요 상권 145곳의 1층 점포 1만2531개를 대상으로 한 '2023년 상가임대차 실태조사' 결과를 6일 발표했다. 이번 조사 결과 서울 주요 상권의 단위면적 1㎡당 보통 임대료는 평균 7만4900원으로 전년(6만9500원) 대비 7.8% 올랐다. 점포당 평균 전용면적 60.2㎡(18.2평)를 적용하면 임대료는 450만원으로 파악됐다. 보증금은 1㎡당 95만6000원으로 평균 점포면적 적용할 경우 5755만원이었다. 북창동의 경우, 1㎡당 통상 임대료가 월 18만원으로 명동 거리(17만3700원)를 역전하며 1위를 차지했다. 평균 전용면적으로 환산하면 매달 평균 1087만원을 임대료로 지급하는 셈이다. 북창동이 지난 수년간 1위를 수성했던 명동을 제친 건 코로나19 여파로 외국인 관광객 수가 급감하며 명동 상권의 공실률이 증가했기 때문이라는 분석이다. 뒤이어 1㎡당 임대료는 명동거리(17만3700원), 명동역(15만3600원), 압구정로데오역(14만800원), 강남역(13
영등포·신길역과 서강대역, 미아사거리역 등 서울 지하철 역세권에 총 4170세대 아파트가 공급된다. 서울시는 지난 4일 열린 제5차 건축위원회에서 '신길제2구역 주택정비형 재개발사업'을 비롯해 총 6건의 건축심의를 통과시켰다고 5일 밝혔다. 이번에 심의를 통과한 곳은 ▲신길 제2구역 주택정비형 재개발사업 ▲신촌지역 마포 4-10지구 도시정비형 재개발사업 ▲무교 다동 구역 제31지구 도시정비형 재개발사업 ▲명동 구역 제1지구 도시정비형 재개발사업 ▲신길음1 재정비촉진구역 도시정비형 재개발사업 ▲강북 3 재정비촉진구역 도시정비형 재개발사업이다. 이번 심의로 4170가구(공공주택 1045가구, 분양주택 3125가구)의 공동주택이 공급되고 업무시설과 오피스텔이 건립된다. 우선 지하철 1호선 영등포역, 신길역 인근에 위치한 '신길2구역 주택정비형 재개발사업(영등포구 신길동)'은 13개동 지하 4층~지상 49층 규모로 공동주택 2550가구와 부대복리시설이 들어선다. 단지 내 담장을 없애면서 단지 내외부를 연결하는 열린 가로공간을 계획했다. 지하철 경의중앙선 서강대역 인근에 위치한 '신촌지역 마포4-10지구 도시정비형 재개발사업(마포구 노고산동)'은 4개동 지하 7층~지
서울 동작구 상도15구역이 동작구 최대 단지인 3200가구 대단지로 탈바꿈한다. 서울시는 '상도동 279 일대 재개발사업'(가칭 상도15구역)의 신속통합기획을 확정했다고 4일 밝혔다. 대상지는 단일사업 규모 동작구 최대단지(3200가구 규모)로 지난해 6월 신속통합기획이 완료된 '상도동 244 일대 재개발사업'(가칭 상도14구역)과 함께 국사봉의 자연환경을 품은 친환경 대단지로 거듭난다. 상도동 일대는 영등포·여의도 도심과 강남 도심 사이에 위치한 일자리 중심지의 배후 주거지역인 동시에 천혜의 자연환경인 국사봉을 품은 입지적 잠재력이 높은 지역이지만 1960년대부터 유지된 도시조직과 열악한 보행·도로체계, 급경사 지형으로 인해 개발이 어려웠다. 서울시는 상도동 279 일대 재개발과 더불어 지역 일대에 다수의 개발사업이 활발히 추진되고 있는 흐름에 발맞춰 전폭적인 지원을 통해 이 일대를 서남권의 대표적인 주거단지로 조성할 계획이다. 시는 상도15구역 신통기획안에 ▲지역에 필요한 공공시설 확보 ▲국사봉과 지역 풍경에 어울리는 경관 ▲지형의 단차를 활용한 보행 친화단지 등 3가지 계획을 담았다. 우선 주변에 개발사업과 통합적으로 검토해 지역교통의 중심이 될 성대로
서울 전체 주거지 면적의 20% 이상을 차지하는 저층 주거지에 대한 각종 규제가 개선될 전망이다. 2층 건물만 지을 수 있는 제1종 전용 주거지역은 50여년 만에 높이 제한이 완화될 가능성이 거론된다. 서울시는 저층 주거지역에 대한 각종 제한을 시대적 변화에 맞춰 유연하게 바꾸고자 제1종전용주거지역과 제1종일반주거지역에 대한 '저층 주거지 관리 개선방안 마련' 용역을 시행한다고 3일 밝혔다. 현행 규정상 제1종 전용 주거지역은 최대 용적률이 100%, 제1종 일반 주거지역은 최대 용적률이 200%여서 각각 2층, 4층 이하의 주택과 일부 근린생활시설만 지을 수 있다. 서울 전체 주거지 면적의 약 22%를 차지하는 두 지역은 대부분 구릉지에 있거나 경관·고도지구 등과 중첩 지정돼 중복 규제를 받는 등 제도 개선 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 이에 시는 제1종 전용 주거지역의 건축 제한을 재정비할 계획이다. 1972년 신설 후 50년 넘게 유지돼 온 제1종 전용주거지역의 층수·높이 제한 해제 필요성을 검토하고 지역 여건과 무관하게 일률적으로 전용하는 문제점을 개선할 방침이다. 시는 "1종 전용 주거지역 내 비주거시설의 증가, 도로·주차장 등 기반시설 부족으로 주
올해 서울 시내 아파트 3만8000호가 입주할 것으로 예상된다. 서울시는 25개 자치구와 R114 등 관계 기관의 자료를 분석한 결과 올해 3만8000가구, 2025년 4만8000가구 등 내년 말까지 총 8만6000가구의 아파트가 공급될 것으로 예상된다고 3일 밝혔다. 이는 시가 지난해 11월 예측한 물량(2만5124호)보다 1만2773호 늘어난 수치다. 당초 내년 1월로 예정됐던 둔촌주공의 입주 시기가 올해 11월로 앞당겨진 영향이 크다. 둔촌주공은 1만2032호의 대규모 단지다. 내년도에는 올해보다 1만호 이상 많은 4만8329호가 입주할 예정이다. 정비사업 3만2770호, 비정비사업 1만5559호다. 지난해까지 과거 5년 평균으로 입주 물량을 예측하던 시는 비정비사업 중 '일반건축허가' 등도 사업유형별 실제 입주자 모집공고를 토대로 물량을 확인해 추정치를 최소화했다. 시는 2000가구 이상 대규모 정비 사업장의 입주패턴도 분석·공개했다. 2023년 입주한 3개 단지를 분석한 결과 입주 시작일 이후 2개월 시점에서 50% 정도의 실입주가 이뤄졌고, 3개월 시점에선 80% 내외로 입주가 마무리되는 것으로 나타났다. 신규 매물은 입주일 3개월 전부터 입주일
서울시가 낙후·침체 지역으로 꼽히는 서남권 대개조에 시동을 걸었다. 기존 제조업 중심 공간을 미래 첨단·융복합산업 단지로 전환하고 주거지에 여가 공간, 녹지가 어우러진 첨단도시로 만든다는 구상이다. 서울시는 서남권 지역을 미래 지향적인 첨단·융복합 산업의 중심지로 탈바꿈시키겠다는 계획을 27일 발표했다. 대상이 되는 서남권 자치구는 7곳(영등포, 구로, 금천, 강서, 양천, 관악, 동작)이다. 서남권은 1960∼70년대 소비·제조산업 중심지로 근대화와 산업화를 이끌며 국가 성장을 주도했지만 지금은 침체한 지역으로 평가된다. 계획안에 따르면 개발 계획은 직주락(직장·주거·여가)을 골자로 해서 ▲산업혁신 ▲주거혁신 ▲녹색매력 등 세 가지를 축으로 이뤄진다. 시는 복합개발이 필요한 지역은 자유로운 건축과 신속한 사업추진이 가능하도록 산업혁신구역으로 적극 지정하고, 영등포 등 도심 중심 구역은 필요시 상업지역으로 변경한다. 구로기계공구상가, 구로중앙유통단지 등 대형시설은 도심 물류와 미래형 업무기능이 융합된 핵심산업 거점으로 탈바꿈한다. 온수산업단지, 금천 공군부대 등 대규모 저이용 부지는 맞춤형 개발을 통해 서울의 관문이자 수도권 서남부동반성장 거점으로 육성한다.
서울 1호선 방학역 인근 방학동 685 일대 재개발사업이 신속통합기획 사업으로 추진된다. 재개발이 완료되면 1600가구 내외의 대단지 아파트가 들어선다. 서울시는 도봉구 방학동 685 일대 주택정비형 재개발사업의 신속통합기획을 확정했다고 26일 밝혔다. 사업지 면적은 7만4390㎡이며 최고 31층 이하, 1600가구 내외의 공동주택이 들어선다. 사업지 토지소유자는 754명이다. 대상지는 1970년대 토지구획정리사업을 통해 조성된 준공업지역 배후 저층주거지로 노후된 단독, 다세대주택이 밀집해 있고 좁은 도로와 주차공간 부족 문제 등으로 주민들이 불편을 겪고 있는 상황이다. 아울러 대상지는 향후 우이신설선 연장, 방학역세권 지구단위계획 재정비, 인근의 모아타운 및 정비사업 추진 등으로 대대적인 도시변화가 예상되는 곳이기도 하다. 이번 신통기획안에는 ▲단지 내·외부에 활력을 불어넣는 녹색 열린단지 조성 ▲지역 내 부족한 공공시설 공급을 통한 지역 소통 활성화 ▲교통체계 정비 및 보행환경 개선 ▲도봉산, 북한산 조망과 인접 저층주거지역을 고려한 높이계획 등 네 가지 원칙이 담겼다. 도봉로와 인접한 근린상업지역 상향가능지 주변에 단지와의 완충공간인 휴게공원, 문화공원
'오세훈표' 모아주택 1호로 불리는 서울 광진구 한양연립 가로주택정비사업이 첫 삽을 뜬다. 대상지는 2026년까지 215가구 규모 아파트 단지로 탈바꿈한다. 서울시는 모아주택 대상지 최초로 한양연립 가로주택정비사업 착공에 들어간다고 26일 밝혔다. 지난해 6월 '모아주택 사업시행계획 수립 기준'에 맞춰 통합심의를 통과한 후 8개월 만이다. 한양연립 가로주택정비사업은 구의역과 강변역 사이에 위치한 구의동 592-39번지 일대로 심한 경사, 높은 도로, 부족한 주차·휴게공간 등으로 생활환경이 열악했다. 당초 사업 추진 과정에서 사업구역을 확장하는 절차를 두 번 거치게 되는 등 사업이 지연된 상황이었지만, 모아주택 추진으로 속도를 낼 수 있었다. 지하철 2호선 구의역(도보 7분 거리)과 강변역(도보 5분 거리) 사이에 위치한 대상지는 2026년 8월 최고 15층(4개 동), 215가구의 아파트 단지로 조성된다. 305대 규모의 지하주차장과 입주민을 위한 피트니스센터·공동 세탁장·주민 카페·휴게공간도 들어선다. 현금청산을 받는 토지등소유자 1명을 제외한 원주민 전원(101명)이 재정착한다. 이번 사업은 정비사업의 투명성을 강화하고 효율성을 높이기 위해 조합이 아닌
서울시가 올해 2차 모아타운 지정을 신청한 8곳 중 5곳을 대상지로 선정했다. 사업에 대한 이견으로 주민 간 갈등이 있거나 다른 사업 방식이 적합한 사업지는 선정 대상에서 제외됐다. 서울시는 지난 16일 '2024년 제2차 모아타운 대상지 선정위원회'를 열어 공모 신청한 8곳 중 5곳을 모아타운 대상지로 선정했다고 19일 밝혔다. 모아타운 대상지로 선정된 곳은 동작구 상도동 279 일대, 중랑구 중화2동 299-8 일대(조건부), 면목2동 139-52 일대(조건부), 서초구 양재동 374 일대(조건부), 양재동 382 일대(조건부) 등이다. 시는 공모 신청한 8곳 중 성북구 보문동, 하월곡동, 강북구 수유동 등 나머지 3곳에 대해선 사업 반대로 인한 주민 갈등, 모아타운 구역계 적정성 등을 고려해 미선정했다. 모아타운 대상지로 선정된 사업지는 노후 다세대·다가구 주택과 반지하 주택들이 모여있어 주거환경 개선이 필요한 곳들이다. 우선 동작구 상도동 279 일대(4만9155㎡)는 노후한 저층 주거지로 국사봉이 인접한 구릉지형으로 대규모 정비가 어렵고, 다세대주택이 다수 분포해 재개발 요건에 맞지 않아 정비가 이뤄지지 않았다. 이번에 모아타운 추진에 대한 주민 동
용산구청이 국제업무지구의 구역지정을 위한 제안서를 접수하고, 올해 상반기 구역지정 고시를 목표로 행정절차에 박차를 가한다. 도시개발사업 절차는 구역지정(개발계획 포함)→실시계획인가→착공·준공 등으로 이뤄진다. 16일 정비업계 따르면 입안권자인 용산구는 용산국제업무지구 개발계획(안) 열람공고와 관련 부서 협의를 진행할 예정이다. 빠른 시일 내 용산구 도시계획위원회 자문회의를 거쳐 구역지정에 행정력을 집중시킬 방침이다. 용산국제업무지구가 조성되면 용산 일대는 새로운 업무지구로 탈바꿈한다. 현재 서울 3대 업무지구는 광화문과 강남, 여의도가 삼각형으로 축을 이루고 있다. 2023년 12월 기준 대한민국에서 일자리가 가장 많은 곳은 강남구로 71만 개 정도다. 용산국제업무지구 사업이 끝나면 14만명의 고용 창출이 기대되며, 용산구 일자리 수는 총 30만 개 수준으로 늘어난다. 주택 수도 6000가구 늘어난다. 일반 아파트 형태 공동주택이 3,500가구(임대주택 875가구), 오피스텔 2,500가구가 공급될 예정이다. 국제업무지구 개발에 따른 교통계획 등을 포함한 ‘종합교통체계 개선 대책’도 마련하고 있다. 국제업무지구가 대중교통에 기반한 스마트 에코 도시를 지향하는
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