발행일(UPDATE): 2025년 06월 05일 13시 43분
재개발·재건축 현장을 발로 뛰며, 겸허한 자세로 정보를 기록합니다. 속도와 깊이를 중시하는 언론사입니다.
서울시가 서울의 주요 경관을 보전하면서 도시환경도 개선될 수 있도록 고도지구를 전면 개편한다고 30일 밝혔다. 이에 따라 북한산 주변도 최대 15층 높이로 재개발이 가능할 것으로 보인다. 서울시는 이날 7개 고도지구(남산, 북한산, 경복궁, 구기·평창, 국회의사당, 서초동 법원단지, 오류·온수)를 대상으로 하는 '신(新) 고도지구 구상(안)'을 발표했다. 현재 각 고도지구의 건물 높이 제한은 ▲남산 ▲북한산과 구기·평창동·오류·온수 20m(최대 7층) 이하 ▲경복궁 15~20m 이하 ▲서초동 법원단지 28m 이하 ▲국회의사당 55~65m 이하다. 이 지역의 주민들은 고도제한으로 인해 개발이 가로막혔고 노후화도 심각하다며 고도제한 완화를 요구해왔다. 이번 규제 완화로 가장 큰 수혜를 입는 지역은 북한산 주변인 강북구·도봉구 일대다. 북한산 주변 고도지구는 총 3.55㎢로 강북구와 도봉구가 각각 2.39㎢, 1.16㎢씩 속해있다. 1990년 고도지구로 지정돼 18m 이하(최대 5층)로 제한됐고, 이후 두 차례 고도지구 변경 결정을 통해 기준이 좀 더 완화됐으나 실효성은 없었다는 게 현장의 목소리다. 하지만 고도지구 높이제한 완화로 이들 구역의 정비사업 추진은 한
서울 서초역 일대 정보사령부 이전 부지에 기부채납 시설로 문화시설과 공연장이 들어서고 최고높이도 상향된다. 서울시는 전날(26일) 제10차 도시·건축공동위원회를 개최해 서초구 서초동 1005-6번지 일대 서리풀 지구단위계획구역에 대한 특별계획구역 세부개발계획 변경 결정(안)을 수정가결했다고 27일 밝혔다. 대상지는 지하철 2호선 서초역 인근에 위치한 역세권이다. 서초대로(40m)를 연결하는 서리풀 터널이 2019년 4월에 개통됨에 따라 교통, 환경적 측면에서 입지가 우수하고 강남 도심 접근성 향상과 업무기능의 확장이 예상되는 곳이다. 변경안에는 2021년 계획결정 당시 '공공시설 등'으로 결정됐던 기부채납 시설의 용도를 시민들을 위한 '문화시설'로 결정하고 통경축 등 도시경관을 고려해 최고높이를 상향한다는 내용도 담겼다. 서초대로를 중심으로 북측은 기존 67~84m선에서 차등적으로 적용되던 것에서 85m로 일괄 적용키로 해 7층 높이까지 가능해진다. 또 남측의 경우 해발고도 기준 111m에서 136m로 높여 18층 높이까지 가능토록 했다. 서울시 관계자는 "정보사령부 이전부지인 대규모 유휴부지에 문화·업무공간 확보를 통해 서초지역의 새로운 중심지로 지역 발전
서울 동대문구 청량리8구역 재개발과 인접한 KT청량지점 부지에 도시형생활주택과 오피스텔이 들어선다. 서울시는 전날(26일) 제10차 도시·건축공동위원회를 개최하고 서울 동대문구 청량리동 368번지 일원 KT청량지점 부지 특별계획구역 세부개발계획 결정(안)을 수정가결했다고 27일 밝혔다. 대상지는 2021년 12월 KT청량지점 이전 후 미개발된 부지로, 청량리역 일대 홍릉로변에 입지하고 있으며 주변지역은 청량리8구역 주택재개발정비구역과 연접한 제3종일반주거지역이다. 세부개발계획(안)은 지하4층·지상19층 규모의 도시형생활주택(135가구) 및 오피스텔(20가구), 근린생활시설 건립 계획과 함께 복합공공청사부지를 제공하는 공공기여 부담 계획이 포함됐다. KT부지에서 공공기여되는 토지는 향후 청량리제8구역의 공공기여 토지와 통합해 공공청사 부지로 활용될 계획이다. 또 공공청사 내 창업·산업지원센터 및 주민복지시설 등 지역 필요시설을 도입할 예정이다. 서울시 관계자는 "이번 세부개발계획 결정을 통해 대규모 유휴부지를 홍릉연구단지와 연계한 주거지원의 거점으로 개발하고 공공기여 부지 확보를 통해 향후 산업 지원 및 보육·돌봄 시설을 도입할 수 있는 계기가 마련돼 청량리
서울시가 지하철 2·5·6호선 역세권인 중구 신당역과 청구역 근처 노후 건축물 밀집 지역에 대한 규제를 완화해 통합개발을 추진한다. 서울시는 전날(26일) 제10차 도시·건축공동위원회를 열어 '신당·청구역세권 일대 지구단위계획구역 지정 및 계획 결정안'을 수정 가결했다고 27일 밝혔다. 대상지인 중구 신당동 100번지 일대(19만9336㎡)는 도심부와 왕십리를 연결하는 퇴계로변과 다산로 변에 위치한 곳으로 중구 내 주거기능을 담당하고 있다. 현재 신당동 일대 정비사업이 활발히 진행 중에 있어, 향후 배후인가 증가에 따른 근린생활기능 수요가 커질 것으로 예상된다. 이번 지구단위계획에선 환승역세권 입지 여건을 고려해 신당역·청구역 역세권 변의 노후 건축물 밀집 지역에서 규모 있는 개발이 가능한 특별계획가능구역 3개소를 새로 계획했다. 시는 향후 통합개발을 유도하고 용도지역을 제3종일반주거지역에서 준주거지역으로 상향할 수 있는 여건도 마련했다. 동대문 뷰티·패션허브와 인접한 지리적 특성을 바탕으로 신당동 일대에 밀집한 의류산업 기능을 유지하고자 권장용도를 정하고 특별계획가능구역 개발 시 의류산업을 고려한 공공임대산업시설이 설치되도록 지침도 제시됐다. 아울러 지역
올림픽 삼대장으로 불리는 아시아선수촌아파트, 올림픽훼밀리아파트, 올림픽선수기자촌아파트가 모두 재건축 안전진단을 통과하면서 송파지역에 미니 신도시급 대단지가 조성될 것으로 보인다. 20일 송파구청에 따르면 조건부 재건축 판정을 받았던 아시아선수촌 아파트가 전날(19일) 안전진단을 최종 통과했다. 앞서 올림픽훼밀리아파트는 올해 1월, 올림픽선수기자촌아파트는 2월 각각 안전진단을 통과한 바 있다. 송파구에는 준공 후 30∼40년을 넘긴 대규모 단지들이 많지만, 그간 안전진단 규제로 재개발 사업이 지체됐다. 아시아선수촌은 지난 1차 정밀안전진단 용역 결과 D등급을 받았다. 기존에는 조건부 재건축 판정을 받으면 무조건 공공기관의 적정성 검토 단계를 거쳐야 했지만, 올해부터 지방자치단체의 판단 아래 특별한 하자가 없으면 적정성 검토를 하지 않아도 된다. 이에 송파구청은 '안전진단 자문위원회'를 개최해 국토부에 기준 완화를 건의하는 등 신속하게 재건축 추진을 지원했다. 송파구는 현재 ▲올림픽훼밀리아파트(4,494가구) ▲올림픽선수기자촌아파트(5,540가구) ▲한양1차아파트(576가구) ▲풍납미성아파트(275가구) ▲풍납극동아파트(415가구) ▲가락우창아파트(264가구)가
서울시가 공공재개발 사업 후보지를 수시 신청을 받아 선정하기로 했다. 올해 상반기 모아타운·재개발 신속통합기획 후보지 선정방식의 수시 전환에 이어 또 다시 사업 속도 향상에 나선 것이다. 서울시는 그동안 매년 1회, 공모를 통해 추진해 온 공공재개발 후보지 선정을 올해부터 '수시신청 및 선정'으로 방식을 개선한다고 19일 밝혔다. 수시신청은 이번 달부터 시행된다. 주민이 자치구로 신청하면 구가 사전검토 등을 거친 뒤에 서울시로 후보지를 추천, 매월 열리는 선정위원회에서 선정 여부를 검토한다. 공공재개발 사업은 노후한 주거환경을 개선하고 정체된 정비사업을 촉진하기 위해 SH(서울주택도시공사)와 LH공사(한국토지주택공사) 등 공공이 정비사업에 참여, 인센티브 지원 등을 통해 주택을 공급하는 사업이다. 서울시는 2021년부터 국토부와 협력해 공공재개발 후보지 32곳을 공모로 선정하고 현재 정비구역 지정을 위한 입안절차 등을 진행 중이다. 시는 그간 후보지 선정을 통해 주택공급 기반(3.4만호)은 일정 부분 확보한 만큼, 앞으로는 주민 편의와 공공재개발 사업의 실효성에 중점을 두고 사업을 추진할 방침이다. 이에 따라 사업을 원하는 지역 주민 30% 이상 동의를 얻어
'청년안심주택' 신청 기준이 완화된다. 기존에는 차량을 소유하면 신청 대상에서 제외됐으나, 앞으로는 차량을 소유하더라도 가액 기준만 맞으면 신청이 가능할 것으로 보인다. 19일 서울시에 따르면 서울주택도시공사(SH)는 지난 7일 청년안심주택 운영업체에 차량 소유자의 청년안심주택 신청 기준 내용을 담은 공문을 보냈다. 해당 공문엔 자동차 소유 및 운행을 허용함과 동시에 신청 자격도 변경한다는 내용이 담겼다. 공문 내용에 따라 향후 차량 가액 '3683만원 이하' 기준만 맞으면 차량 소유자도 청년안심주택에 신청할 수 있는 자격이 생긴다. 앞서 청년안심주택은 지하철역 350m 이내 대중교통 이용이 편리한 지역에 지어졌다. 이같은 이유로 사업운영 초기에 자동차를 소유하면 안 된다는 입주요건 조항이 있었다. 다만 만 6세 미만의 자녀가 있는 신혼부부, 장애인, 그리고 생계형 차량 소유자만 차량 보유가 가능했다. 청년안심주택은 역세권 청년주택의 새 이름으로, 대중교통이 편리한 역세권에 청년, 신혼부부의 주거안정 및 주거난 해소를 위해 시세대비 저렴한 공공임대와 민간임대 주택을 제공하는 사업이다. 서울시는 지난 4월 2030년까지 서울 시내에 청년안심주택 총 12만가구를
경기 평택시와 경남 진주시 등 전국 2곳에 3만9000가구 규모의 신규 공공 택지가 조성된다. 이들 택지는 반도체와 우주 산업 등 첨단 산업단지 배후도시로 거듭날 전망이다. 국토교통부는 평택시 지제역세권과 진주시 문산 일대를 공공주택지구로 지정해 총 3만9000가구 규모의 '콤팩트시티'로 조성한다고 15일 밝혔다. 지난해 11월 '김포한강2 콤팩트시티'(4만6000가구)에 이어 윤석열 정부의 두 번째 신규 택지 발표다. 정부는 지난해 8·16 대책을 통해 신규 택지 조성으로 향후 5년 간 88만가구를 공급하기로 했다. 평택 지제역세권지구는 평택시 지제·신대·세교·모곡동과 고덕면 일원에 453만㎡ 규모로 개발된다. 여의도 면적의 약 1.56배로, 총 3만3000가구가 공급된다. 이곳은 삼성전자 평택캠퍼스가 입주한 고덕일반산업단지 등 첨단 반도체 산단이 있어 청년 인구가 급격히 늘고 있는 지역이다. 정부는 이곳을 첨단 산단의 배후 주거 역할을 하는 '자족형 콤팩트시티'로 만들 계획이다. 또, 경남 진주에선 문산읍 일원 140만㎡가 신규 공공택지로 지정됐다. 진주혁신도시와 붙어 있는 이곳은 우주산업 클러스터(위성특화지구)이자 KTX 남부내륙선과 직결되는 교통의 요
서울시가 반지하 가구를 대상으로 매입임대 주택 확대와 반지하 매입절차 간소화 등 지상층 이주 유도 내용이 담긴 대책을 내놨다. 서울시는 12일 풍수해 대책 추진사항 설명회를 열고 반지하 지상층 이주지원과 매입추진현황에 대해 발표했다. 시는 지난해 8월부터 지난달까지 중증장애인(370가구), 아동·어르신(695가구), 침수우려 가구(2만7000가구), 나머지 반지하 전체(21만 가구) 등 서울 시내 반지하 23만 가구를 대상으로 현장조사를 실시했다. 시는 해당 가구에 침수방지시설 설치, 주거이전 지원, 반지하 주택 공공매입, 월세 바우처 지급 등을 추진하고 있다. 반지하 거주자 대책으로 지상층 이주 지원에 나섰지만, 5월 말 기준 서울 시내 전체 반지하 가구의 약 1% 수준인 2250가구만 지상층으로 이주했다. 그 중 1280가구가 공공임대주택에 입주했고, 반지하 주택 바우처 제도 지원도 970가구에 그쳤다. 또 반지하 매입 사업도 지지부진한 상태다. 반지하 매입 현황도 5월 말 기준 현재 매입 접수된 2584가구 중 98가구만 매입이 완료된 상태다. 올해 목표치인 5250가구에 한참 못 미치는 수준이다. 반지하 주택 바우처 지급 제도 역시 외면 받고 있다.
서울 전역의 도시계획 정보를 한눈에 볼 수 있는 '서울도시계획포털'이 새롭게 단장한다. 서울시는 이용자가 더 편리하게 원하는 정보를 활용할 수 있도록 서울도시계획포털을 새롭게 단장해 오는 13일부터 서비스한다고 밝혔다. 서울도시계획포털은 25개 자치구를 포함해 서울시의 도시계획 정보를 제공하는 사이트로 서울시민 누구나 스마트폰 등 온라인으로 이용할 수 있다. 서울도시기본계획을 비롯한 용도지역·지구·구역 등 도시관리계획, 신속통합기획(정비지원계획) 등 서울시 도시관리계획에 대한 정보를 확인할 수 있다. 도시관리계획 고시·공고 등에 대한 주민 의견 제출도 가능하다. 이번 개편은 도시계획 정보에 대한 이용자 접근성을 높이는 데 중점을 뒀다. 열람공고와 결정고시 등 시민들이 주로 찾고 이용하는 정보를 주 화면에 노출해 바로 접근 가능하도록 했다. 또 비슷한 특성으로 묶이는 정보도 한 번에 확인할 수 있도록 메뉴를 재구성했다. 복잡하고 불필요한 디자인은 개선해 이용자의 가독성도 높였다. 기존에 이해하기 어려웠던 아이콘은 과감히 삭제하고, 대신 글자 크기를 확대해 이해하기 쉬운 디자인으로 개선했다. 아울러 디지털 콘텐츠에 익숙하지 않은 시민들의 정보 접근성을 위해 이용
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