서울시의 대표 낙후지로 꼽혔던 서남권이 경제·문화·생활이 어우러진 '미래신성장 산업거점'으로 변모할 예정이다. 철도 노선 신설과 도로 지하화 등을 통해 기존의 낙후됐던 이미지에서 탈피한다는 구상이다. 서남권은 서울 양천구·강서구·구로구·금천구·영등포구·동작구·관악구를 일컫는다.

오세훈 서울시장은 5일 시청에서 ▲사통팔달 교통체계 확립 ▲첨단산업 거점 조성 ▲신속한 주택공급 ▲녹지축 연계 확산 내용의 4대 전략을 핵심으로 한 '서남권 대개조 2.0' 정책을 발표했다. 서남권 도시구조를 근본적으로 재편해 미래혁신산업과 일자리가 자라나는 공간으로 재탄생시키는 것을 골자로 한다. 지난 2024년 2월 발표해 산업·주거 기반을 다진 '서남권 대개조 1.0'에 이은 두 번째 프로젝트인 셈이다.

우선 지역 곳곳을 촘촘히 잇는 철도망과 도로 신설·확대로 사통팔달 교통인프라를 완성한다. ▲강북횡단선 ▲목동선 ▲서부선 ▲난곡선 등 4개 주요 노선을 조속히 추진해 대중교통 사각지대를 해소하고, 목동 재건축과 난곡 재개발 등 미래 교통수요 증가에 선제적으로 대응한다.

이어 '도로 신설·확대'도 추진함으로써 국회대로는 지하화하고, 서부간선도로는 5차로로 확장한다. 상습 정체 구간을 해소하고 지상 공간을 시민에게 돌려주기 위한 조치로 풀이된다. 특히 강남순환로를 신림봉천터널을 거쳐 남부순환로까지 연장해 '서남권 지하고속도로'를 완성한다. 강남에서 강서까지 이동시간은 70분에서 40분으로 줄어들 것으로 예상된다.

준공업지역은 최첨단 산업과 양질의 일자리가 공존하는 공간으로 재정비한다. 마곡·온수산업단지와 G밸리를 생산 기지를 넘어 연구와 창업, 생활이 하나의 공간에서 선순환하는 혁신 플랫폼으로 재편한다. 기술인재사관학교, 서울 테크 스페이스 등 공업지역기본계획 수립으로 체계적 틀을 마련하고 산업혁신구역 지정으로 전략 거점개발을 추진한다. 서부트럭터미널, 동여의도 주차장 부지, 금천 공군부대 등 잠재력 있는 부지는 재편해 지역 활력을 이끄는 새로운 거점으로 조성한다.

주택공급에도 속도를 낸다. 신속통합기획(36개소)과 모아타운(37개소)·모아주택(1만1996세대)을 통해 2030년까지 약 7만3,000호의 주택을 착공한다. 가양·등촌 택지개발지구(3만9792세대)도 재건축 추진에 속도를 낸다. 당산공영주차장과 남부여성발전센터 부지에는 총 580세대 규모의 '양육친화주택'을 건립한다.

잃어버린 녹지공간을 회복하고, 수변 거점을 중심으로 문화시설도 확충할 계획이다. G밸리 녹지공간 개선, 서울초록길 구축, 안양천·도림천 수변활력거점, 봉천천·도림천2지류 생태하천 복원 등을 추진한다. 여의도공원에 한강과 어우러진 혁신적 디자인의 랜드마크 '제2세종문화회관'을 건립한다.

오세훈 서울시장은 "서남권은 오랜 시간 서울 성장을 뒷받침해 온 산업의 엔진으로 새로운 비전으로 가치를 높이고 다시 한번 도약해야 할 시점"이라며 "교통 인프라부터 산업, 주거, 녹지를 혁신해 도시균형발전과 글로벌 도시경쟁력 강화를 위해 서울의 성장을 가속할 것"이라고 말했다.