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목동8단지가 구역지정 이후 곧장 추진위원회 구성을 위한 사전준비 단계에 돌입했다. 추진위원회 설립을 위한 법정 동의율은 토지등소유자의 50% 이상이다. 본격적인 동의서 징구는 오는 8월부터 이뤄질 것으로 전망된다. 22일 정비업계 따르면 양천구청은 목동8단지 추진위원회 구성을 위한 주민설명회를 최근 개최했다. 공공지원 정비업체로 선정된 ㈜화성씨앤디는 추진위원회 구성을 목적으로 인허가 서류, 업무규정 수립 등과 관련한 행정적 업무를 맡게 된다. 현재 위탁용역을 조합설립 후 본용역으로 승계할지 여부는 향후 조합원들이 결정한다. 추진위원회 주요 업무로는 ▲정비업체 및 설계자 선정 ▲개략적인 사업시행계획(안) 작성 ▲조합설립을 위한 동의서 징구 ▲창립총회 준비 등으로 요약된다. 대상지의 경우, 현재 토지등소유자수가 1,377명으로 집계된다. 이를 감안할 경우, 약 120명~130명 정도의 추진위원이 의무적으로 필요하다. 추진위원은 전체 토지등소유자수의 10% 이상 확보가 원칙이다. 현재 목동8단지는 김종건 준비위원장이 단독 입후보한 상태인 만큼, 향후 계획됐던 추진 절차들이 간소화될 가능성이 크다. 입후보자가 1명일 경우, 기호추첨과 합동연설회 등의 절차는 생략돼 기간 단축이 가능하기 때문이다. 오는 23일부터 30일까지 후보자 검증 절차가 진행되며, 31일(목) 최종 후보자 확정 공고가 이뤄질 계획이다. 해당 내용은 '정비사업 정보몽땅' 또는 '사업시행구역 내 게시판' 등을 통해 살펴볼 수 있다. 구역면적은 88,599㎡로, 용도지역은 제3종일반주거지역으로 설정돼 있다. 대상지의 법적상한용적률 300%에 맞춰 최고높이는 최고 49층으로 계획이 잡혔다. 예상되는 주택공급물량은 1,881세대로, 임대주택을 포함한 전체물량은 ▲59㎡(532세대) ▲74㎡(300세대) ▲84㎡(637세대) ▲99㎡(232세대) ▲110㎡(180세대)로 나뉜다. 현재 대상지는 조합방식을 통해 사업을 추진 중에 있다. 이와 관련 현장 관계자는 "재건축은 재개발과 달리 70% 이상의 주민 동의 이외에도 동별 동의율이 의무적으로 확보돼야 한다"며 "조합방식이 상가와 협의하는데 훨씬 더 유리하게 작용할 수 있다"고 설명했다. 법적으로 신탁방식은 부득이할 경우 상가 등 일부 토지를 분할하지 못하기 때문이다.
"방배신삼호는 반포를 대표하는 고급 주거단지로서의 잠재력이 무궁무진합니다. 조합원 분들께 약속을 드리고자 대표단 전원이 이 자리에 섰습니다. 건축심의 인허가부터 시공, 그리고 준공 후 사후관리까지 전 단계에 걸쳐 끝까지 책임지겠습니다. 결과로 말씀드리는 HDC현대산업개발이 되겠습니다. 이 자리를 빌어 사업제안을 드릴 수 있는 기회를 마련해 주심에 고개 숙여 감사 드립니다." 정경구 HDC현대산업개발 대표(사진)는 방배신삼호 조합원들로 가득 찬 1차 홍보설명회 현장에서 신뢰를 언급했다. 통상 관례적으로 대표이사가 공식석상에 모습을 드러내는 건 치열한 경쟁입찰이 성사된 곳들 위주다. 방배신삼호는 도정법 상 2차례 입찰공고를 냈으나 모두 단독응찰로 유찰됐다. 정경구 대표이사가 대표단과 함께 홍보설명회가 끝날 때까지 자리를 지킨 건 방배신삼호 수주의 중요도를 엿볼 수 있는 대목으로 해석된다. 홍보설명회 현장에는 삼성물산 리조트부문에서 디자인·영업을 총괄하는 전재현 상무도 참석했다. 삼성물산 리조트부문은 HDC현대산업개발과 '조경 파트너십'을 맺고 방배신삼호 재건축 사업에 합류했다. 삼성물산은 총 길이 325m에 달하는 회랑형 산책로부터 입주민 커뮤니티인 루미에르 가든까지 최고급 호텔 수준의 조경을 함께 연출해 나갈 계획이다. 양사의 조경특화 협업이 공식화됨에 따라 삼성물산 건설부문의 참여설도 일축됐다. 이날 HDC현대산업개발이 시공사로 참여한 사업장 내 조합장들 역시 한 목소리로 응원의 메시지를 남겼다. 배인현 조합장(디에이치 퍼스티어 아이파크)은 개포동 재건축 단지 내에서도 34평 기준 평균 시세가 4~5억원 정도 높게 형성된 것은, 단지 안에서 일상생활의 모든 것이 해결 가능한 '실거주 편의성'에서 비롯됐다는 점을 설명했다. 단기적 이익에 연연하지 않고 조합의 입장에서 사업을 추진해 나갈 책임있는 시공사임을 강조했다. 강숙희 조합장(삼성동 센트럴 아이파크)은 최초의 외관 특화설계가 적용된 아파트로, 시공사 선정 후 준공까지 42개월밖에 소요되지 않았음을 설명했다. 신속한 사업추진의 배경으로 건설사의 대관능력(인허가)이 긍정적으로 작용했기에 가능했다는 점을 부연했다. 조완희 조합장(신촌숲아이파크)은 조경 특화 단지로, 인허가청과의 가교역할을 HDC현대산업개발이 맡아 수행해 줬기에 빠른 사업추진이 가능했음을 강조했다. HDC현대산업개발은 큰 틀에서 조합원들의 분담금을 절감할 수 있는 방향을 전제로 입찰제안에 나섰다. 재건축은 결국 조합원들의 종전자산을 출자해 진행하는 사업인 만큼, 수입을 늘리고 지출을 줄일 수 있냐 여부가 사업 성패를 좌우하기 때문이다. 우선, 조합의 원안설계(안) 대비 일반분양 세대 수를 30세대 늘려 분양면적을 총 657평 추가 확보했다. 현 시점, 반포동 내 실거래가 평당 1억원 수준임을 적용할 때 약 657억원 수준이다. 평당 공사비로 876만원을 책정했고 물가 변동에 따른 공사비 증액도 향후 2년간 유예했다. 이는 최근 시공사 선정을 마친 인근 사업장들과 비교할 때, 인허가 작업이 완료되는 2년 후 시점으로 평당 약 130만원이 낮은 조건이다. 사업비 금리 역시 'CD+0.1%'로 제안했다. 방배신삼호의 사업비 규모가 조(兆) 단위에 이를 것으로 예상되는 만큼 경쟁력 있는 금리로 조합원들의 경제적 부담을 덜 계획이다. 이주비 LTV 100%와 사업촉진비 2,000억원도 사업제안 이행을 확약한 만큼, 6·27 부동산 정책에도 불구하고 조합원들의 안정적인 이주를 지원할 수 있을 전망이다. 대안설계 인허가 책임과 설계변경에 필요한 용역비도 자체 부담하겠다고 밝혔다. 방배신삼호는 2019년 조합설립인가 이후 6년이 지났지만 아직 건축심의를 통과하지 못했다. 오는 2026년 서울시장 선거 등 부동산 정책 변동의 불확실성이 있는 만큼, 시공사 선정 이후의 인허가 절차에 책임감을 갖고 진행하겠다는 점을 강조한 대목으로 풀이된다. 인허가 비용 부담은 경쟁입찰 진행 중인 개포우성7차에서도 앞다퉈 내놓은 사업조건이다. HDC현대산업개발 관계자는 "분양가상한제로 인한 수입 증대의 한계와 해를 거듭할수록 오르는 공사비를 감안할 때, 조합원들의 분담금을 절감하기 위한 대안설계(안)을 제안했다"며 "재건축 업계 최고 수준의 사업조건을 제안드린 바, 방배신삼호의 준공 후 가치를 높일 수 있도록 가진 역량을 다하겠다"고 말했다. 이어 "책임준공과 계약이행보증, 대형로펌 공증을 통해 사업제안을 약속 드린다"고 부연했다.
서울에 소재한 A조합이 서울시에 납부한 학교용지부담금을 돌려받게 됐다. 학교용지부담금은 주택 재개발 사업 시, 학교용지 확보를 위해 부과되는 공과금이다. 21일 법조계 따르면 대법원 제3부(노경필 재판장)는 서울 관악구 내 위치한 A조합이 서울시를 상대로 제기한 부당이득금 반환 소송에서 A조합의 손을 들어줬다. A조합은 지난 2018년 학교용지부담금으로 약 8억원을 부과받고 납부했으나, 학교용지부담금을 처분받는 과정에서 중대하고 명백한 하자가 있다는 판단 하에, 부당이득금을 반환하는 소송을 제기한 바 있다. 학교용지부담금은 재개발 사업을 통해 총 160세대가 늘어난다는 점을 가정해 산정됐다. 관리처분계획(안)에 따른 총 건립 세대 수가 1,531세대인데, 임대주택(294세대)을 제외한 1,237세대에서, 기존 세대 수(1,077세대)를 뺀 결과값이다. 문제는 기존 세대 수(1,077세대)에서 세입자 가구가 일부 제외돼 있다는 점이 법률 쟁점사항으로 여겨졌다. 원심에선 관악구청이 학교용지부담금을 산정할 때, 기존 세대 수에서 세입자 가구를 일부 제외한 것으로 보이지만, 이를 이유로 명백한 하자가 있다고 볼 수 없다는 판단 하에 부당이득금 반환 청구 소송을 기각했다. 하지만 대법원의 판단은 달랐다. 대법원은 학교용지부담금을 정비사업에 부과하는 법률적 '취지'에 주목했다. 학교용지부담금을 조합에 부과하는 이유는, 정비사업이 진행되는 지역에서 증가한 취학 수요에 대응하기 위함임을 밝혔다. 학교시설 확보의 필요성이 정비사업으로 인해 유발되었다고 본 것이다. 도정법에서 정비사업 시행 결과 해당 정비구역 내 가구 수가 증가하지 않은 경우, 학교용지부담금 부과대상에서 제외하고 있는 것도 같은 맥락에서 해석했다. 이에, 학교용지부담금 부과대상인지 여부를 판단하기 위해선, 정비구역 내에 실제 거주했던 가구 수를 기준으로 증가 여부를 산정해야 한다는 게 대법원의 판결이다. 부담금 관리 기본법엔 '부담금은 설치목적을 달성하기 위해 필요한 최소한의 범위에서 공정성 및 투명성이 확보되도록 부과되어야 한다'고 규정돼 있다. 또한, 정비사업 시행 전의 기존 가구 수에 세입자 가구를 포함시켜야 한다는 취지의 법원 판단이 계속된 점도 언급했다. 김정우 법무법인 센트로 대표 변호사는 "대법원 판결은 정비사업 조합에 부과되는 학교용지부담금의 법적 성격과 부과 요건 등에 대하여 중요한 해석 기준을 제시한 의미있는 판결"이라며 "특히 ‘정비구역 내 실제 거주하였던 가구 수’를 기준으로 가구 수 증가 여부를 판단해야 한다고 명확히 판시한 것은, 부담금 부과의 목적과 형평성을 모두 고려한 합리적인 결론"이라고 말했다. 이어 "학교용지부담금은 실제 취학 수요와 연계된 부담금인 만큼, 조합 입장에선 부당한 부담금을 시정받은 정당한 판결이기에, 향후 타 조합들에게도 중요한 선례가 될 것이다"고 부연했다.
동부건설이 연내 수주 낭보를 쉼없이 울리는 가운데, 강남에서도 핵심 입지로 손꼽히는 '개포현대4차' 시공권까지 거머줬다. 하이엔드 브랜드인 아스테리움(ASTERIUM)을 전면에 내세워 조합원들의 자산가치 증식에 일조하겠다는 각오로 표심을 사로잡았다. 동시에 도급순위 10위권 이내 대형사들의 격전지로만 분류됐던 강남권에 입성하면서 향후 수주 저변을 확대해 나갈 수 있도록 체급을 한 단계 끌어올렸다는 평이다. 20일 정비업계 따르면 개포현대4차 재건축 조합(이장주 조합장)은 2025년 정기총회를 성황리에 개최, 동부건설을 시공사로 낙점했다. 전체 조합원 약 93%의 압도적 지지율로 선정됐다. 프로젝트명은 '개포 아스테리움(GAEPO ASTERIUM)'으로 정했다. 개포현대4차의 총 공사금액은 약 1,001억원에 이르며, 지하4층-지상28층으로 총 178세대 규모의 공동주택을 짓는 프로젝트다. 일원동은 강남에서도 핵심 입지로 평가받는다. 바로 옆 공동 생활권역에 속하는 개포우성7차만 보더라도, 삼성물산과 대우건설이 치열하게 맞붙고 있는 양상이다. 동부건설이 '프리미엄 단지'를 목표로 삼아, 엄격한 기준과 잣대로 입찰제안서를 준비해 온 것도 같은 맥락에서 살펴볼 수 있다. 대형 건설사들의 하이엔드 브랜드가 즐비한 강남권에서 '아스테리움' 브랜드의 내·외재적 가치를 동일선상에서 평가받겠다는 자신감도 내포돼 있다. 동부건설의 자체 하이엔드 브랜드인 '아스테리움'은 서울 내에서도 최상위 트림에 속한 주거지만을 대상으로 제한적으로 선보이고 있다. 현재 ▲서울 아스테리움 ▲용산 아스테리움 ▲반포 아스테리움 등을 고급주택 부문 포트폴리오로 갖고 있다. 동부건설이 '개포 아스테리움'을 적용할 사업장으로 수주한 개포현대4차는 교통(대청역, 수서역)과 학군(중동고, 대청초), 자연환경(대모산)의 입지적 요소를 모두 갖고 있는 곳이다. 개포현대4차는 작년 8월 조합설립인가를 받은 이후 채 1년도 되지 않아 시공사 선정까지 완료했다. '시간이 곧 돈'으로 통하는 정비사업의 특성을 감안할 때, 집행부를 중심으로 한 조합원 간 결속력이 높다. 동부건설은 속도감 있는 사업전개를 원하는 조합원들의 염원을 수주 과정에서 인식했고, 분담금을 절감할 수 있는 사업조건을 입찰제안서에 포함시켰다. 30세대 미만으로 예상되는 일반분양의 상품성도 최대한 끌어올릴 계획이다. 한편, 개포현대4차는 '빈집 및 소규모주택 정비에 관한 특례법'에 따른 소규모재건축 사업을 진행하고 있다. 소규모재건축은 정비기반시설이 양호한 지역에서 소규모로 공동주택을 재건축하기 위한 사업이다. 대상지역은 ▲면적이 1만㎡ 미만 ▲노후·불량건축물의 수가 전체 건축물 수의 3분의2 이상 ▲기존주택 세대 수가 200세대 미만 등을 모두 충족해야 한다.
여의도 대교아파트가 시공사 선정을 위한 1차 현장설명회를 성황리 마친 가운데, 조합이 주체가 돼 직접 나선 '해외 설계사' 선정도 매듭지었다. 준공 후 입주가치 상승을 목표로 함께 일하게 될 업체는 헤더윅 스튜디오(Heatherwick Studio)가 낙점됐다. 영국 런던을 기반으로 둔 세계적인 디자인·건축회사로 대교의 특화설계 업무를 수행하게 됐다. 20일 정비업계 따르면 여의도 대교아파트 재건축 조합(정희선 조합장)은 해외 설계사 선정을 위한 임시총회를 개최, 헤더윅 스튜디오를 최종 낙점했다. 경쟁입찰에는 영국의 헤더윅 스튜디오와 미국의 그룹저디가 참여했다. 통상 정비사업에서 글로벌 설계사의 참여는 국내 시공사·설계사가 장본인이 돼 파트너사로 참여시키는 경우가 대부분이었다. 조합 입찰지침에 따라 지분율을 나눠주거나, 혹은 단순 하도급 업체로 업무 용역을 주는 게 관행이었다. 주로 초기 컨셉설계만 참여하고, 이후 본설계 및 이를 실현하는 단계에선 빠지는 경우가 대부분이었다. 이와 달리, 여의도 대교는 손수 '원설계사'로 해외 업체를 선정하겠다는 방침을 정했다. 조합원 분양가로 대변되는 '종후자산가치'를 높여야 한다는 분명한 목적의식이 작용한 결과다. 한강변에 위치한 여타 재건축 단지들과 비교할 때, 다소 열위에 있는 입지와 규모(구역면적) 면에서 직면하게 될 한계점 극복이 목표 과제였다. 물론 조합이 직접적 당사자로 참여하는 만큼, 용역범위를 포함한 계약 협의부터 업무 논의까지 수행해야 하기에 시행착오를 최소화하는 것이 중요할 전망이다. 헤더윅 스튜디오는 영국의 세계적 디자이너 토머스 헤더윅(Thomas Heatherwick)이 1994년 설립한 회사다. 조각적인 감성과 실험적인 재료 사용을 통해 독창적인 공간을 창조하며, ‘건축과 예술의 경계를 허무는 스튜디오’로 평가받았다. 대표 포트폴리오는 뉴욕 허드슨 야드의 ‘베슬(Vessel)’과 일본 도쿄의 ‘아자부다이 힐스’ 퍼블릭 공간, 한국의 노들 글로벌 예술섬 개발 프로젝트 등이 있다. 금번 대교 프로젝트에선 외관 디자인은 물론, 초고층 주거시설의 사용자 경험(UX)까지 포함한 전체 설계 과정에 깊게 관여할 예정이다. 헤더윅 스튜디오의 창립자이자 디자인 총괄인 토머스 헤더윅은 “헤더윅 스튜디오는 첫 스케치부터 현장의 마지막 디테일까지, 대교 조합과 함께할 것”이라며, “세대를 거쳐 사랑받을 수 있는 공간을 만들고, 서울 주거 디자인의 새로운 기준을 제시하겠다”고 밝혔다. 정희선 대교아파트 조합장은 “국내 아파트 디자인이 점차 표준화되는 현실에서, 예술성과 창의성을 갖춘 세계적인 디자인 회사와의 협업은 선택이 아닌 필수였다”며, “이번 파트너십은 여의도 대교아파트가 대한민국을 넘어 세계적인 대표 주거공간으로 도약하는 전환점이 될 것”이라고 강조했다. 한편, 총회 전날 진행된 시공사 선정을 위한 현장설명회에는 ▲삼성물산 ▲롯데건설 ▲GS건설 ▲HDC현대산업개발 ▲포스코이앤씨 ▲금호건설 ▲DL이앤씨 등이 참석했다.
여의도 대교가 정비업계 역사상 전례 없는 '추진력'으로 이목을 집중시킨 가운데, 시공사 선정을 위한 1차 관문을 활짝 열었다. 해외설계사 선정을 하루 앞둔 가운데 진행된 현장설명회에는 업계 1위 삼성물산을 포함해 총 7개사가 참석했다. 삼성물산은 'THE NEXT LANDMARK'를 캐치프레이즈 삼아 타겟 사업장만을 위한 철저한 준비로 프리미엄 단지를 선사하겠다는 포부를 선제적으로 밝힌 바 있다. 18일 정비업계 따르면 여의도 대교아파트 재건축 조합이 이날 오후 시공사 선정을 위한 현장설명회를 개최한 결과, ▲삼성물산 ▲롯데건설 ▲GS건설 ▲HDC현대산업개발 ▲포스코이앤씨 ▲금호건설 ▲DL이앤씨 등이 참석했다. 이들 모두 조합으로부터 시공사 선정 계획(안)과 입찰안내서를 수령했다. 현장에 참석한 시공사는 오는 9월 예정된 입찰에 참여할 수 있는 자격이 주어졌다. 삼성물산은 여의도 대교가 조합설립인가를 받은 이후 진행한 설명회와 총회 때마다 조합원들에게 수주의지를 꾸준히 내비쳐 왔다. 래미안 브랜드를 여의도 핵심 입지에 속한 대교에 접목해 '명품 아파트'를 조성하겠다는 점을 오랜 기간 알려온 셈이다. 삼성물산은 공사도급순위 1위의 실적을 앞세워 시공 품질에서의 경쟁력을 어필해 나갈 것으로 업계는 보고 있다. 여의도 대교는 지하5층-지상49층, 총 912세대를 짓는 재건축 사업이다. 건설사 간 컨소시엄(공동사업단)을 구성하는 건 허용되지 않는다. 평당 공사비는 1,120만원으로 책정됐다. 현재까지 시공사 선정을 완료한 단지 중 가장 높은 수준이다. 조합은 대교가 지닌 대지적 한계점을 분명히 인식하고 있는 터라, 단지 고급화가 전제되어야 재건축 이후 타 단지와의 경쟁에서 살아남을 수 있다는 판단을 한 것으로 보인다. 실제 시공사 입찰공고문 중 '공동주택 성능요구서'가 전체 약 60%를 차지한다. 마감재, 시공방식, 품질기준 등 시공 전·후 과정을 모두 총망라한 정량화된 문서가 제공됐다. 공동주택 성능요구서는 별도 인력과 예산을 투입해 약 4개월에 걸쳐 작성됐다. 통상 '복사·붙여넣기'해서 사용돼 왔던 관행에서 탈피해, 오롯이 여의도 대교아파트에 초점을 맞춘 다양한 항목(소음, 단열, 공기질 등)과 그에 따른 세부기준으로 구성됐다. 1975년 9월 준공된 대교아파트는 총 4개동 576세대로 구성돼 있다. 대교아파트의 재건축 협력업체로는 에이앤유디자인그룹(건축설계)과 도시디자인공장(도시계획), 정일회계법인(회계세무) 등이 있다. 현재 준공 후 미래가치 향상을 도모하는 차원에서 조합이 주체가 돼, 해외설계사 선정을 진행 중이다. 헤더윅 스튜디오와 그룹 저디가 최종 후보 2개사 지위로 경합 중이다.
송파구 풍납미성 아파트가 신통기획 자문회의 결과에 따라 종상향 없이 기존 용도지역을 유지하기로 결정했다. 문화보존구역인 풍납토성 내 재건축 단지란 점에서 용도변경이 어렵다는 국가유산청과 서울시 내부의견이 작용해서다. 이에 주민들은 '용적률 이양제' 도입 가능성을 염두하고 있지만, 이마저도 적용이 쉽지 않다는 게 전문가의 의견이다. 18일 정비업계 따르면 최근 풍납미성 아파트의 정비계획(안) 수립 및 구역지정을 위한 설명회가 열렸다. 대상지의 경우 신속통합기획 자문회의(3회)와 문화재위원회 심의(5회) 등을 거쳐 2년여 만에 사업추진 현황을 주민들에게 설명하는 자리를 마련하게 됐다. 우선 풍납토성 보존·관리 종합계획을 살펴보면, 풍납미성은 관리구역에 해당하는 '문화층 유실권역'에 속한다. 인근의 신동아파밀리에, 동아한가람, 씨티극동 등의 단지들도 마찬가지로 해당 권역에 포함된다. 발굴조사 결과 및 역사문화경관 등을 고려해 재건축이 검토될 수 있는 곳으로 생각하면 쉽다. 풍납미성의 구역면적은 19,505㎡로, 용도지역은 제2종일반주거지역을 유지할 계획이다. 대상지의 최고층수는 도시경관을 고려해 23층(71.25m)으로 설정됐다. 도로와 공공보행통로 외엔 별다른 기반시설 계획이 없는 것이 특징이다. 공공보행통로는 버스정류장과 한강공원 나들목과 연계돼 마련될 전망이다. 대상지의 용적률 체계는 ▲기준용적률(190%) ▲허용용적률(212.49%) ▲상한용적률(221.45%) ▲법적상한용적률(249.91%) 등으로 수립될 예정이다. 사업성 보정계수(1.3) 적용과 허용용적률 인센티브를 토대로 용적률은 기존(190%)보다 22.49%p나 올라갔다. 이어 도로 기부채납을 통해 용적률 인센티브(8.96%)를 추가로 받게 됐다. 예상되는 주택공급물량은 413세대로, 조합원·일반물량은 380세대, 임대주택은 33세대로 각각 나뉜다. 세부적으로 살펴보면, ▲60㎡이하(33세대) ▲60~85㎡이하(282세대) ▲85㎡초과(65세대) 등으로 구성된다. 나머지 임대주택은 모두 60㎡이하 크기로 계획이 잡혔다. 이는 전체 세대수 대비 8% 수준이다. 주민 질의응답 시간엔 용도지역 변경, 용적률 이양제의 도입 여부 등에 관한 현실적인 질문들이 이어졌다. 먼저 하우드엔지니어링 관계자는 용도지역 상향과 관련 "2종에서 3종으로 검토하긴 했으나, 대상지는 국가유산으로 지정된 공간 내부에 속해 관계부서로부터 종상향이 어렵다는 의견을 받았다"고 설명했다. 최근 거론되고 있는 용적률 이양제와 관련해선 "우리 단지는 이미 최대용적률까지 도달한 상황"이라며 "판매할 수 있는 용적률도 없고, 그렇다고 용적률을 사기에도 비용부담이 있다"고 말했다. 그러면서 "용적률을 구매한다고 해도 적용이 쉽지 않을 것"이라고 부연했다. 공사 도중 문화재 발견 가능성에 대해 우려하는 목소리도 감지됐다. 이에 대해 관계자는 "아마 사전에 조사기간이 있을 뿐더러, 기존에 재건축이 진행됐던 아파트라 가능성이 적을 것으로 예측된다"면서도 "100% 장담하긴 어려워 혹시라도 문화재가 발굴된다면 문화재심의위원회 측이 제시하는 조건에 따라 사업이 검토될 것"이라고 설명했다.
소규모 주택 정비·재개발 사업에 필요한 조합 설립 동의율 기준을 완화하는 '빈집법(法)'이 국회 국토교통위원회 소위원회를 통과하면서 사업에 탄력이 붙을 것으로 기대된다. 국토위는 최근 국토법안심사소위를 열어 '빈집 및 소규모주택 정비에 관한 특례법' 개정안을 처리했다. 개정안을 살펴보면 소규모 재개발 사업의 조합 설립 시 필요한 동의율은 기존 80%에서 75%로, 소규모 재건축 사업의 경우 75%에서 70%로 각각 5%p씩 낮췄다. 사업 현장에서 동의율 확보는 사업속도를 좌지우지할 수 있는 중요한 요소로 인식되는 만큼, 이같은 기준 완화는 추진준비위원회 입장에선 반가운 일이다. 신속한 사업추진에 의한 기간 단축은 곧 분담금 감소로도 직결되기 때문이다. 이외에도 국토소위에선 공인중개사법 개정안, '도시공원 및 녹지 등에 관한 법률'(녹지법) 개정안 등도 차례대로 통과됐다. 공인중개사법 개정안은 전세사기 방지를 위해 부동산 거래 시 공인중개사가 신탁원부, 건축물대장 등본 등을 근거 자료로 제시할 것을 의무화하는 내용이다. 한편 이재명 대통령의 대선 공약인 '특정건축물 정리에 관한 특별조치법'은 소위 안건으로 올라왔으나, 국토교통부 실태조사 후 심사하기로 했다. 해당 법안은 불법 건축물에 한시적으로 사용 승인을 받을 기회를 줘 이들 건축물을 양성화하는 내용을 담고 있다.
천호동 532-2번지 일대가 작년 12월 조합설립인가를 받은 이후, 반년 만에 핵심 협력업체(시공사·정비업체·설계사) 라인업을 확정지었다. 해당 사업장은 최근 대우건설을 시공사로 낙점했다. 또한, 추진위원회 때 선정한 세종코퍼레이션(정비업체)과 나우동인(건축설계)의 업무 승계도 함께 이뤄졌다. 해당 사업장의 조합원 수는 189명으로, 재개발 후 약 582세대 단지로 탈바꿈할 예정이다. 17일 정비업계 따르면 천호동 532-2번지 재개발 조합은 최근 시공사 선정을 위한 정기총회를 성공리에 개최, 대우건설을 시공 파트너로 낙점했다. 프로젝트명은 [프라우드힐 푸르지오]로, 강동구 내 핵심 입지에 대한 자부심을 드러내는 '프라우드(PROUD)'와 정상의 가치를 지칭하는 '힐(HILL)이 합쳐졌다. 천호동532-2번지에 속한 2만4,000㎡ 부지에 지하4층-지상4층 규모로 8개동, 582세대를 짓는 프로젝트다. 총 공사금액은 2,453억원이다. 대우건설은 천호동 지역 최초로 70m 높이의 스카이 커뮤니티를 적용해 한강 조망권을 누릴 수 있는 단지로 조성할 계획이다. 세대 내 음식물 쓰레기 이송설비도 구축해, 입주민들의 주거환경에 쾌적성과 편리성을 더할 예정이다. 단지 안에서 보내는 시간이 점차 많아지는 주거 트렌드를 감안, ▲피트니스 ▲골프 클럽 ▲사우나 ▲게스트하우스 ▲풋살장 ▲다목적 체육관 등을 커뮤니티시설로 짓는다. 시공사 선정을 마치게 되면서, 통합심의 절차에 착수할 수 있는 환경이 마련됐다. 통합심의는 기존에 개별적으로 이뤄진 건축·교통·교육·환경영향평가 등의 심의를 동시다발적으로 진행할 수 있게끔 한 제도로, 사업 기간을 단축하려는 목적이 가장 큰 취지다. 연초 서울시는 정비사업의 심의절차를 개선시킴에 따라, 최대 4개월 가량 심의기간을 단축시킬 수 있다고 밝혔다. 각종 협력업체(경관·교통·석면·소방설계 등) 선정을 매듭지었다. 천호동 532-2번지 일대는 더블 역세권인 천호역(5호선·8호선)과 강동역(5호선)을 도보로 이용할 수 있어, 대중교통 이용이 편리한 입지다. 올림픽대로와 강변북로를 통한 주요 지역으로의 이동도 용이하다. 교육 환경으로는 ▲천일초 ▲강동초 ▲천일중 등이 있으며, 현대백화점과 이마트 등의 생활 인프라도 잘 갖춰져 있다는 평이다.
쌍문2구역이 옛 골목길에서 벗어나 역세권 중심 고밀개발을 토대로 새로운 주거환경 개선에 나설 전망이다. 대상지는 각종 시설과의 연계를 통해 효율적인 토지이용계획을 수립하는 한편, 보정계수 최대치 적용으로 사업성 역시 확보해 나가겠다는 방침이다. 17일 정비업계 따르면 쌍문동 81번지일대(쌍문2구역)는 최근 정비계획(안) 수립 및 구역지정을 위한 주민설명회를 열었다. 대상지는 지난 2017년 정비구역 해제 후 개발이 잠시 중단된 바 있으나, 2024년 신속통합기획 후보지로 선정되면서 다시금 재개발에 탄력을 받게 됐다. 쌍문2구역의 구역면적은 68,735㎡로, 토지등소유자수는 858명으로 집계됐다. 현재 제2종(7층이하)와 제2종일반으로 혼재돼 있는 용도지역은 제3종일반주거지역으로 종상향될 전망이다. 최고층수는 39층이하로 설정됐으며, 대상지는 단차로 인해 약 26m 정도의 표고차가 발생하는 만큼 이를 활용한 스텝형 경사로와 데크식 주차장 등이 마련될 전망이다. 토지이용계획(안)을 살펴보면, 공동주택 획지 이외에도 함석헌기념관, 종교시설이 획지로 분류된다. 우선 함석헌기념관은 역사문화공원과 연계 배치돼 활용되는데, 이곳의 진입도로와 차량 주출입구 통합 계획이 잡혀있다. 종교시설(반석교회)은 그대로 존치될 전망이다. 또 서울형키즈카페와 공영주차장의 연계가 이뤄짐과 동시에 수도공급 설비 시설의 위치 조정도 이뤄질 것으로 보인다. 구역계에서 도봉로121길과 해등로17길 부분이 제외된 이유는 고층 빌딩이 있어, 해당 부분을 포함하게 되면 사업성이 낮아진다는 판단이 작용했기 때문이다. 즉 구역계 정형화 측면에서 이점이 있을 순 있지만, 토지등소유자들의 분담금 작용으로 이어질 수 있다는 우려에서 제척됐다는 게 구청 측의 설명이다. 대상지의 용적률 체계는 ▲기준용적률(210.6%) ▲허용용적률(250.6%) ▲상한용적률(281.2%) ▲법적상한용적률(299.68%) 등으로 수립될 예정이다. 우선 소형주택 공급을 통해 기준용적률은 최대 20% 완화됐다. 여기에 사업성 보정계수(2.0) 적용과 허용용적률 인센티브를 토대로 용적률은 40%p나 올랐다. 상한용적률 증가분은 도로, 공원 등의 기부채납을 통해 채우게 됐다. 예상되는 주택공급물량은 1,919세대로, 조합원분양분과 일반분양분은 950세대, 644세대로 나뉘고 임대물량은 이중 325세대로 나타난다. 사업성 보정계수 적용으로 해당 사업장의 임대주택 수는 61세대가 감소하는 효과를 얻게 됐다. 이에 따라 대상지의 재개발 의무 임대주택과 국민주택규모 임대주택은 각각 273세대, 52세대로 나뉜다. 대상지의 추정비례율은 102.38%로 산출됐다. 평당공사비는 800만원으로 설정됐으며, 일반분양가는 인근 동북권 주요 아파트들의 시세를 감안해 국평기준 2,900만원으로 책정됐다. 조합원분양가는 일반분양가의 85% 수준으로 책정됐다. 조합원분양가의 경우 ▲39㎡(3.89억원) ▲46㎡(4.71억원) ▲59㎡(6.27억원) ▲74㎡(7.62억원) ▲84㎡(8.51억원) 등으로 책정됐다. 일반분양가는 ▲39㎡(4.58억원) ▲46㎡(5.55억원) ▲59㎡(7.37억원) ▲74㎡(8.96억원) ▲84㎡(10억원)로 나타났다. 한편 대상지는 사업지의 찬반여부를 두고 주민들간 이해관계가 대립하고 있는 모습이다. 도봉구청은 주민공람공고를 거쳐, 찬반의향을 확인하는대로 재개발사업 추진 여부를 최종 결정짓는다는 방침이다.