40년 이상 된 건축물만 약 65%에 달할 정도로 주거환경이 열악한 용산구 청파1구역(청파동2가 11-1번지)이 약 18년 만에 추진위원회에서 조합 단계로 넘어간다. 청파동은 마포구 노고산동과 함께 아파트 단지가 없는 동네로 유명하다. 2004년 정비예정구역으로 지정된 후 지난한 인고의 세월을 거쳐 무려 18년 만에 정비구역으로 지정된 가운데, 조합 설립을 기점으로 꾸준한 응집력을 만들어 나갈지 관전 포인트다.

26일 정비업계 따르면 청파1구역 추진위원회는 지난 24일(토) 조합설립을 위한 창립총회를 개최했다. 창립총회를 개최했다는 건 조합설립 동의율을 충족했다는 말과 동일하다. 토지등소유자 75% 및 토지면적의 50% 이상 동의가 필요하다. 창립총회에서는 조합 정관의 확정과 조합 임원의 선임, 대의원 선임 절차가 진행된다. 토지등소유자 과반수 출석과 출석한 토지등소유자의 과반수 찬성으로 상정된 안건 결의가 가능하다.

청파1구역은 조만간 용산구청에 조합설립인가를 신청할 것으로 보인다. 조합이 설립될 경우, 청파1구역 내 조합설립에 반대한 이들도 모두 조합원으로 자동 가입된다. 청파1구역은 재개발 진척사항이 더뎌 2018년 서울시가 직권으로 해지하려던 곳이었다. 주민들은 주거환경개선 의지를 계속해서 표명하며 본격적인 재개발 절차 착수를 위한 토대를 마련했다. 

청파1구역은 지난 2004년 재개발 정비예정구역으로 지정됐고, 이듬해 조합설립을 위한 추진위원회가 설립됐다. 2013년 정비구역 지정을 위한 정비계획(안)을 용산구청에 접수했으나 반려됐다. 반려 사유는 ▲구역계 정형화 방안 강구 ▲단지내 통과도로 설치 필요 ▲청파로에서 차량 직접 출입에 따른 이면도로 이용방안 강구 ▲구역지정에 대한 주민의견조사 등의 선행조건이 해결되지 않은 것과 관련 있다.

청파1구역은 간선도로인 청파로 서측 완만한 구릉지에 위치해 있다. 구역 500m 반경 안으로 숙대입구역(지하철 4호선)을 품고 있으며 1km 반경으로 넓히면 서울역(1호선·4호선·공항철도·경의선·KTX경부선)과 남영역(1호선), 효창공원앞역(6호선)이 들어온다. 토지 필지 수는 총 315개로 이중 사유지가 232개로 약 74%를 차지한다. 구역면적은 32,390㎡며 토지등소유자는 420명이다.

총 공급 세대 수는 697세대며, 평형은 ▲40㎡ 이하(60세대) ▲40㎡ 초과~60㎡ 이하(362세대) ▲60㎡ 초과~85㎡ 이하(187세대) ▲85㎡ 초과(88세대)로 분류된다. 서울시 '기부채납 공공시설 통합관리시스템운영계획'에 따른 사전 수요조사 결과에 따라 주차장을 기부채납 용도의 정비기반시설로 짓게 된다. 주차장 부지 지하엔 공영주차장을, 지상엔 휴게공간 및 조경공간으로 채워넣는다.

업계 관계자는 "청파1구역은 구역 내 제2종일반주거지역(7층이하)을 제2종일반주거지역으로 1단계 종상향하는 대신 제3종일반주거지역을 제2종일반주거지역으로 하향 조정하며 토지 용도를 조정했고, 공공주택 기부채납을 통해 법적상한용적률 250%를 꽉 채워 사용한다"며 "청파1구역과 붙어있는 청파2구역과 서계동 또한 신속통합기획을 통한 재개발을 추진하고 있어 일대 변화의 움직임이 조금씩 일고 있다"고 설명했다.